I Haderslev ligger X-Yachts. Her bygger de flotte og hurtige sejlbåde, faktisk har de bygget over 6000 yachts. Det hele startede i 1979 hvor Birger og Brødrene Jeppesen byggede deres først X-79 som var en hurtig kapsejladsbåd på lige under 8 meter.
Production Years: 1979 — 1994
Number Built: 468
Hull Length: 7.96 m
Birger og Lars fandt nr. 1 i England i en noget miserabel stand, men stadig sejlende og besluttede at gøre den i stand til deres 40 års jubilæum i 2019.
Her står Birger med den første X-79, X-Yachts første båd.
Den er blevet skilt ad og klar til genopbygningen.
Alt skal vaskes ned og slibes ned. gammel gelcoat der er flækket skal væk, og er båden blevet blød skal der nye glasfibermåtter på. 
Et større spartelarbejde venter.
Luger bliver afmonteret, alt bliver skilt ad så det kan slibes, spartles, primes og males med Awlgrip.
Cockpit genskabt i bedste Danish Dynamite stil.
De hvide felter på dækket har fået iblandet Gribtex, der gør dækket skridsikkert. 
Gribtex lagerføres i 3 forskellige kornstørrelser, fin, medium & grov. Denne film giver en god beskrivelse om hvordan man udfører jobbet korrekt.
Boat Repair Finale! Awlgrip Nonskid Over Fiberglass Repairs – Bing videohttps://www.bing.com/videos/search?q=awlgrip+gribtex+youtube&docid=608052873982195193&mid=18947C8BC9B6D25F35AF18947C8BC9B6D25F35AF&view=detail&FORM=VIRE
Ikke at se den har 40 år på bagen. bunden er malet med Gelshield 200, som er den rigtige epoxy til bund fra International. den er vandslebet og har ikke fået bundmaling, da båden ikke skal ligge i vandet.
Stolte medarbejdere på projektet.
40 år mellem denne X79 og denne X 40-3.
Rigtig mange måtte over at røre båden til deres Jubilæum.
Christian Kaae malede den hos X-yachts. og den fik udelukkende produkter fra Awlgrip & International.
Strippet helt ned, slebet og afrenset. Påført High Build, spartlet med Awlfair, High Build igen, slebet og småspartlet, påført 545 primer og tilsidst Awlgrip G line topcoat
